發(fā)改委批準(zhǔn)岳陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè) 8月5日,《岳陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告》通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),認(rèn)為岳陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將有利于完善湖南民用機(jī)場(chǎng)布局和綜合交通體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
寧夏融入“一帶一路”戰(zhàn)略 域內(nèi)水泥行業(yè)獲支撐 8月3日,寧夏新聞網(wǎng)發(fā)表了《關(guān)于融入“一帶一路”加快開(kāi)放寧夏建設(shè)的意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》提出到2017年,全區(qū)進(jìn)出口總額、實(shí)際利用外資、引進(jìn)區(qū)外實(shí)際到位資金、對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作營(yíng)業(yè)額比2013年翻一番,打造成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略支點(diǎn)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”規(guī)劃落實(shí)有望驅(qū)動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)加速,將提振區(qū)域水泥行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求。
國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》 制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。十八世紀(jì)中葉開(kāi)啟工業(yè)文明以來(lái),世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè),是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。
甘肅省6年投資828億加快公鐵航建設(shè) 30日,甘肅省十二屆人大常委會(huì)第十八次會(huì)議分組審議了省人民政府《關(guān)于2014年省級(jí)財(cái)政決算草案和2015年上半年全省財(cái)政預(yù)算執(zhí)行情況的報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。
發(fā)改委:下半年西部再新開(kāi)工一批交通、水利等重點(diǎn)工程 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)7月31日稱(chēng),下關(guān)年深入推進(jìn)區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,在西部地區(qū)再新開(kāi)工一批交通、水利、能源等重點(diǎn)工程;并堅(jiān)決守住區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)底線(xiàn),進(jìn)一步完善社會(huì)保障體系,實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保,確保經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)化為社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
京津冀年內(nèi)或開(kāi)建4條城鐵 未來(lái)將達(dá)27條 京津冀地區(qū)又有兩條城際鐵路將開(kāi)建。近日,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院網(wǎng)站上連續(xù)發(fā)布了京濱城際鐵路、京唐城際鐵路的首輪環(huán)評(píng)公告,兩條城際鐵路的走向也有了大致的眉目。
2015年四川將實(shí)施6800公里公路安保工程 四川省政府辦公廳近日下發(fā)《四川省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》,要求年底前實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)道以上等級(jí)公路安保工程全覆蓋。
鐵總:年內(nèi)可完成全國(guó)鐵路投資目標(biāo) 從中國(guó)鐵路總公司獲悉,今年上半年國(guó)家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元,同比增長(zhǎng)12.7%;新線(xiàn)投產(chǎn)2226公里?!案鶕?jù)目前的工作進(jìn)度和下半年鐵路建設(shè)的計(jì)劃安排,經(jīng)過(guò)努力,年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路投資和建設(shè)目標(biāo)。”中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示。
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